Geladen - der Batteriepodcast

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GELADEN hat nach nur 21 Episoden die Podcast-Charts gestürmt und sendet nun an über 31.600 Abonnenten. Wir sind der Chemiepodcast #1 in Deutschland! Vielen Dank für Ihre überragende Unterstützung, das Interesse und das Feedback!

NEUSTE FOLGE: "PROF. DR. MAXIMILIAN FICHTNER - MAGNESIUM-BATTERIEN"

Podcasts in Produktion/Planung

  • Geladen: Klaus Eder - "Was muss eigentlich eine Ladesäule leisten?"
  • Geladen: Dr. Marius Bauer - "Das Auf- und Entladen von Batterien"
  • Weihnachts-Episode mit Prof. Dr. Jürgen Janek
  • Geladen: "Eine Batteriefabrik entsteht" (Grünheide oder Saarland)
  • Neuste Technik: "Cell-to-Pack" vs. "Cell-to-Chassis"
  • Redox-Flow-Batterien - "Stationäre Speicher der Zukunft?"
  • E-Fuels - "Eine echte Alternative zu Batterien oder Wasserstoff?"
  • Lithium - "Wie problematisch ist das Batteriematerial wirklich?"
  • Kobalt - "Wie lange noch in E-Autos zu finden?"

Sie möchten uns ein weiteres interessantes Thema vorschlagen? Sie haben einen persönlichen Draht zu Herbert Diess (VW) oder Elon Musk (Tesla)? Immer her damit!

Patrick Rosen (patrick.rosen@kit.edu)

Daniel Messling (daniel.messling@kit.edu)

12 Geladen: Prof. Maximilian Fichtner - Magnesium-Batterien

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Das Element Magnesium ist auf der Erde etwa 3.000 Mal so häufig vertreten wie Lithium und wäre daher eine ideale nachhaltige Alternative als Batteriematerial. Prof. Maximilian Fichtner erklärt, was Magnesium so interessant macht als Batteriematerial und was noch fehlt zur Marktreife.

Graphen-Aluminium-Ionen-Batterie von GMG

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Unsere heutige Batterie-News Folge dreht sich um eine Graphen-Aluminium-Ionen-Batterie des australischen Unternehmens Graphene Manufacturing Group (GMG). Prof. Maximilian Fichtner erläutert den Stand der Forschung an Aluminium-Ionen-Batterien und wie er die Ergebnisse von GMG einschätzt.

11 Geladen: Fabian Weber - Stationäre Speicher

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Weltweit haben rund 900 Millionen Menschen keinen Zugang zu Elektrizität. Vor allem in Subsahara-Afrika sind viele Menschen vom Stromnetz abgeschnitten. In dieser Folge sprechen wir mit Fabian Weber, der mit seiner Firma, der BOS AG, Energiespeichersysteme entwickelt und installiert, die unter anderem netzferne afrikanische Dörfer oder Einrichtungen durch die Kombination von Batteriespeichern, Photovoltaikanlagen und Dieselgeneratoren elektrifizieren.

10 Geladen: Dr. Matthias Buchert - Batterierecycling

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In einer Gesellschaft, die immer nachhaltiger werden muss, kommt der Zweitnutzung von Batterien und der Wiederverwertung der Bestandteile, vor allem vor dem Hintergrund zukünftig massenhaft ausrangierten E-Auto-Batterien, eine Schlüsselrolle zu. Dr. Matthias Buchert erläutert die bestehenden Recyclingverfahren, zeigt die Herausforderungen auf, vor denen Recyclingfirmen stehen und gibt eine Prognose ab, ob die Zweitnutzung von Batterien wirklich ein Faktor wird.

09 Geladen: Prof. Hans Jürgen Seifert - Batteriesicherheit

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Für den Einsatz im täglichen Leben ist die Sicherheit von Batterien essentiell. Jeder kennt Berichte von heiß werdenden Smartphones und brennenden E-Autos. Prof. Seifert, selbst Sicherheitsexperte für Batterien am KIT, erklärt, wie sicher Batterien eigentlich sind, wo die Schwachstellen bei Batterien liegen und wie Batterien noch sicherer werden können in Zukunft.

08 Geladen: Prof. Jürgen Janek - Festkörperbatterie

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Festkörperbatterien oder auch Feststoffbatterien genannt, sind eine besondere Bauform von Batterien, bei der der Elektrolyt aus festem Material besteht. Festkörperbatterien werden häufig als der Heilige Gral der Batterieforschung bezeichnet, da sie eine Reihe von Vorteilen gegenüber derzeitigen Batterien versprechen. Unser Gast, Prof. Jürgen Janek, erklärt, ob er den Hype teilt und wo die Reise der Festkörperbatterien in den nächsten Jahren hingeht.

Elektrische Lkws - Batterie- oder Wasserstoffantrieb?

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Die Nikola Iveco Europe GmbH wird ab Januar 2022 elektrische Lastkraftwagen im Ulmer Donautal produzieren. Ab dem Jahre 2024 sollen sogar wasserstoffbetriebene Lastkraftwagen vom Band rollen, falls der Markt dafür geebnet ist.

Natrium-Ionen-Batterie von Natron Energy

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Wir sprechen über das Unternehmen Natron Energy, das vor einigen Monaten eine Natrium-Ionen-Batterie auf den Markt gebracht hat. Dr. Dominic Bresser ordnet die neue Technologie ein und gibt einen Überblick, welche Unternehmen noch mit Natrium-Ionen-Batterien auf den Markt drängen.

Brandbrief: E-Autos doch nicht so umweltfreundlich?

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Prof. Dr. Thomas Koch, Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am KIT, sorgte für kräftig Aufsehen, indem er mit seinen Kolleg*innen einen offenen Brief an die EU-Kommission schrieb. Der Brief enthüllte einen angeblich universalen Rechenfehler, wonach die realen CO2-Emissionen von Elektroautos doppelt so hoch seien als bisher angenommen.

Über diesen Podcast

Patrick Rosen und Daniel Messling sprechen mit Forscher*innen über Batteriethemen, Elektromobilität und Energiewende. Der Podcast wird produziert vom Helmholtz-Institut Ulm (HIU), dem Exzellenzcluster POLiS, CELEST und dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT).

von und mit Daniel Messling, Patrick Rosen

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